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莫迪和印度政府会不会控告美国媒体诽谤？莫迪在演讲中努力强调，该行动并不针对任何国家，也没有违反任何国际条约。在莫迪讲话后几个小时，印度外交部也表态强调，“这次测试不针对任何国家，印度不会借助太空力量威胁任何国家，也不会针对任何人。同时，印度政府致力于确保国家安全利益，（他们）将对新兴技术带来的威胁保持警惕”。

一位滴滴员工告诉燃财经（ID：rancaijing），和互联网上汹涌愤怒的舆论场形成鲜明对比的是，“程维好像没什么变化，也没见发脾气”，这是他的一贯风格。不过，滴滴从此决定all in安全。 第二次事故发生后，顺风车总经理黄洁莉、客服副总裁黄金红被免职。滴滴加强了审核标准，“征信也可能成为入驻车主考察的一部分”。

财报显示，截至2019年一季度末，康得新共有股东155486户。进入二季度，康得新的债务违约、财务造假等问题导致股价继续下挫，一些股民们只能割肉卖出。而对于近十个交易日的几乎持续上涨，有分析人士认为是机构在“自救”，但也是末日的狂欢了。“需要提醒的是，由于康得新违法持续时间长，虚增利润金额特别巨大，预计此案索赔人数、索赔金额可能创下同类案件最高纪录。由于公司面临强制退市风险，赔偿能力堪忧，预计投资者索赔将是一场‘持久战’。”浙江裕丰律师事务所厉健律师在接受《华夏时报》记者采访时表示。

1、城投债投资的政策冲击与脉络演变。我们以2016年4季度广义财政收紧为转折点，梳理近两年地方政府融资、债务风险处置等，涉及城投债投资的政策冲击与脉络演变。2、2018上半年地方融资与城投监管政策主要内容及影响梳理。1）发改委194号文；2）财金司23号文；3）财政部61号文；4）银保监会《银行业金融机构联合授信管理办法（试行）通知》；5）财政部《政府购买服务管理办法》（征求意见稿）；6）湖南省等《关于清理规范政府融资平台公司意见函》；7）财政部等《土地储备资金财务管理办法》；8）发改委等《严格防范外债风险和地方债务风险的通知》。

同时，全球经济前景不明导致原油需求增速放缓，可能成为下半年拖累油价下跌的重要因素。欧佩克最新月度报告将2019年全球原油需求增长下调至每日114万桶，国际能源署也将2019年全球原油需求增长预期下调至每日120万桶。欧佩克轮值主席、委内瑞拉石油部长曼努埃尔·克韦多表示，近一个月来，贸易谈判、货币政策走向以及地缘政治等问题引发的不确定性不断增加。

中国汽车流通协会的半年度销量报告认为，补贴新政的实施，将推动新能源高端车型的增长，形成以中高端乘用车和高端物流电动专用车为核心增长动力的新局面。此外，6月由新政主导的消费趋势变化只是新能源市场变局的开始，7月4日，国家发改委正式就《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》公开征求意见，与此前流行的版本相比，最受关注之处是新增了对纯电动汽车整车项目的技术要求，包括对电池衰减和与车长对应的能量消耗率的要求，制定了工况续驶里程动力电池衰减率要求低于10%、百公里电耗低于10KWh或18KWh的更高标准。